La Fondazione Targa Florio prosegue nella propria opera di informazione e formazione.

Dal Polesine alle Madonie»: una serata indimenticabile vissuta in sala Europa a Taglio di Po, nei ricordi della storica “Targa Florio” con la baronessa Avanzo, al secolo Maria Antonietta Bellan di Contarina “la prima donna pilota” in scuderia col mitico Enzo Ferrari, e Sandro Munari, il pilota cavarzerano, campione del mondo di rally. È stato un viaggio tra conferenza, mostra fotografica e filmati dentro la storia della Targa Florio, di quei personaggi che hanno poi fatto epoca sia nello sport che nella società moderna. La vicesindaco, Layla Marangoni, ha presentato la serata mentre Michele Nullo del circolo filatelico di Termini Imerese (Palermo) è stato “la voce narrante”. …

Fonte: ilgazzettino.it

Della storia e dei personaggi della più antica e affascinante corsa del mondo, la Targa Florio, tutto sarà possibile sapere partecipando alla conferenza, in sala Europa a Taglio di Po domani alle 21. E a contorno ci sarà una mostra fotografica e filmati originali dal titolo “Dal Polesine alle Madonie”.

La mostra è arrivata a Taglio di Po da Termini Imerese, provincia di Palermo, dove è stata esposta al Grand Hotel delle Terme, storica sede della manifestazione, grazie ai contatti avuti dal vice sindaco Layla Marangoni con l’ideatore e curatore dell’iniziativa, Michele Nullo, che sarà presente alla conferenza.

«Esiste un forte legame tra la il Veneto e questo evento – afferma Marangoni – una storia che è diventata leggenda. La Targa Florio nacque nel maggio 1906 e trovò la fonte d’ispirazione in Veneto, dopo la partecipazione di Vincenzo Florio, nel 1903, alla gara automobilistica di velocità Padova-Bovolenta, classificandosi al primo posto. In quella occasione al vincitore venne consegnata una “targa”. È stato questo lo spunto per il giovane pilota siciliano che nel 1906 diede vita alla prima corsa».

Vincenzo Florio, prosegue il vice sindaco, «rimase molto legato al Veneto ed è stato contento quando da questa nostra Regione arrivò la prima donna pilota, Maria Antonietta Bellan, baronessa Avanzo, classe 1890, di Contarina, che partecipò alla Targa Florio del 1920, 1922 e 1923. La “Corvina”, come soleva apostrofarla Gabriele D’Annunzio, ancor meglio conosciuta come la “signora quattrospintoni”, sfrecciò insieme ai più grandi piloti, dando filo da torcere anche a Tazio Nuvolari. Maria Antonietta Bellan Avanzo fu una delle prime e delle più grandi donne pilota avendo iniziato a correre nel 1920 quando l’Aci di Milano aprì le porte ai soci del sesso femminile. Corse in tutta Europa alla pari e meglio di tanti blasonati campioni. Fu eroina delle donne per la sua trasgressione e intelligenza».

Saranno presenti in sala Europa la nipote Roberta Kechler, che arriverà appositamente da Codroipo per una sua testimonianza, e Sandro Munari, il “drago di Cavarzere”, il più grande pilota italiano di rally, già campione del mondo, partecipante alla Targa Florio dal 1967 al 1974 classificandosi sempre tra i primi posti e vincendo l’edizione del 1972.

Fonte: ilgazzettino.it

Numerosi smottamenti e continui avallamenti su un tratto fondamentale per la rievocazione storica della Targa motociclistica, ovvero il tratto più veloce, non permettono di cautelare e garantire l’incolumità, anche in versione regolarità, alle moto e relativi piloti provienenti dai vari musei storici.

Allo stato attuale la rievocazione storica della Targa Florio Motociclistica non verrà disputata ed è stata rinviata a data da destinarsi.